CAPTUR

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     120CH         135CH          +15CH
  • COUPLE           190NM        240NM         +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

Garantie logiciel à VIE

Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

Besoin d’un véhicule de prêt ? Signalez-le nous.
  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     90CH         110CH          +20CH
  • COUPLE           135NM        160NM         +25NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     90CH          115CH          +25CH
  • COUPLE           220NM       260NM        +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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CLIO 2

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     172CH         185CH          +13CH
  • COUPLE           204NM        218NM         +14NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     182CH         190CH          +8CH
  • COUPLE           200NM        216NM         +15NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      65CH         85CH          +20CH
  • COUPLE           160NM       200NM        +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      82CH         105CH       +23CH
  • COUPLE           185NM       235NM       +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

Besoin d’un véhicule de prêt ? Signalez-le nous.
  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      70CH         90CH          +20CH
  • COUPLE           160NM       200NM       +25NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

Garantie logiciel à VIE

Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      85CH         105CH       +20CH
  • COUPLE           200NM       235NM      +35NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      100CH      130CH        +30CH
  • COUPLE            200NM     250NM       +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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CLIO 3

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      98CH      106CH          +8CH
  • COUPLE            127NM    137NM          +10NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      100CH      125CH        +25CH
  • COUPLE            155NM     200NM       +45NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      128CH      141CH        +13CH
  • COUPLE            155NM     170NM       +15NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      201CH      215CH        +14CH
  • COUPLE            215NM     230NM       +15NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      201CH      225CH        +24CH
  • COUPLE            215NM     240NM       +25NM

Le stage 2

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d’échappement après catalyseur.

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      70CH        90CH        +20CH
  • COUPLE           160NM     200NM       +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      75CH        110CH        +35CH
  • COUPLE           180NM     245NM       +65NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      88CH        106CH        +18CH
  • COUPLE           200NM     250NM       +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      90CH        110CH        +20CH
  • COUPLE           200NM     245NM       +45NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      106CH       130CH      +24CH
  • COUPLE           240NM     300NM       +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      110CH       130CH      +20CH
  • COUPLE           240NM     300NM       +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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ESPACE 4

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH       180CH       +50CH
  • COUPLE           320NM       400NM    +80NM

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Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     150CH         180CH        +30CH
  • COUPLE           340NM       400NM        +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     173CH        205CH        +32CH
  • COUPLE           360NM       430NM        +70NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     170CH        290CH        +30CH
  • COUPLE           250NM       305NM        +55NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     120CH         135CH          +15CH
  • COUPLE           190NM        240NM         +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     90CH          115CH          +25CH
  • COUPLE           220NM       260NM        +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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KANGOO 2

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     70CH         90CH          +20CH
  • COUPLE           160NM        200NM         +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     75CH         110CH          +35CH
  • COUPLE           180NM        245NM         +65NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      85CH         105CH          +20CH
  • COUPLE           185NM       240NM        +55NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      90CH         110CH       +20CH
  • COUPLE           200NM       245NM       +45NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     105CH        130CH       +25CH
  • COUPLE           160NM       200NM       +25NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      110CH         130CH       +20CH
  • COUPLE           240NM       300NM      +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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KOLEOS

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      150CH      180CH        +30CH
  • COUPLE            320NM    380NM        +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      175CH      205CH        +30CH
  • COUPLE            360NM     430NM       +70NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      128CH      141CH        +13CH
  • COUPLE            155NM     170NM       +15NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      201CH      215CH        +14CH
  • COUPLE            215NM     230NM       +15NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      201CH      225CH        +24CH
  • COUPLE            215NM     240NM       +25NM

Le stage 2

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d’échappement après catalyseur.

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      70CH        90CH        +20CH
  • COUPLE           160NM     200NM       +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      75CH        110CH        +35CH
  • COUPLE           180NM     245NM       +65NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

Garantie logiciel à VIE

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      88CH        106CH        +18CH
  • COUPLE           200NM     250NM       +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

Garantie logiciel à VIE

Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      90CH        110CH        +20CH
  • COUPLE           200NM     245NM       +45NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      106CH       130CH      +24CH
  • COUPLE           240NM     300NM       +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      110CH       130CH      +20CH
  • COUPLE           240NM     300NM       +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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LAGUNA 3

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     140CH       147CH       +7CH
  • COUPLE           195NM       202NM    +7NM

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     170CH         200CH        +30CH
  • COUPLE           270NM       320NM        +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     205CH        235CH        +30CH
  • COUPLE           300NM       375NM        +75NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     110CH        130CH        +20CH
  • COUPLE           240NM       300NM        +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH        180CH        +50CH
  • COUPLE           320NM       400NM        +80NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH        205CH        +75CH
  • COUPLE           320NM       440NM        +120NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Transparence de l’intervention CT et Constructeur*

Normes anti-pollutions respectées

Diagnostic et Essai Route

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     150CH        180CH        +30CH
  • COUPLE           340NM       400NM        +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     150CH        205CH        +55CH
  • COUPLE           340NM       440NM        +100NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     175CH        205CH        +30CH
  • COUPLE           380NM       440NM        +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     180CH        210CH        +30CH
  • COUPLE           400NM       440NM        +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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MASTER 3

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     100CH         155CH          +55CH
  • COUPLE           285NM        370NM         +85NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     125CH         155CH          +30CH
  • COUPLE           310NM        370NM         +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     145CH         180CH          +35CH
  • COUPLE           350NM        410NM         +60NM

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MEGANE 3

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      116CH      130CH        +14CH
  • COUPLE            190NM    230NM        +40NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      130CH      160CH        +30CH
  • COUPLE            190NM    240NM        +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      180CH     210CH        +30CH
  • COUPLE            300NM    360NM      +60NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      220CH     300CH       +80CH
  • COUPLE            340NM    440NM      +100NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      250CH     300CH       +50CH
  • COUPLE            340NM    440NM      +100NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      250CH     320CH       +70CH
  • COUPLE            340NM    460NM      +120NM

Le stage 2

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d’échappement après catalyseur.

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      250CH     350CH       +100CH
  • COUPLE            340NM    510NM      +170NM

Le stage 3

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d’échappement complète avec catalyseur sport Echangeur d’air modifié Injecteurs gros débits si la préparation le nécessite Embrayage renforcé / Si nécessaire

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      90CH        110CH       +20CH
  • COUPLE            200NM    250NM      +50NM

Optimisation sur mesure de votre gestion moteur

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Normes anti-pollutions respectées

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      110CH        130CH       +20CH
  • COUPLE            260NM      300NM      +40NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      130CH        160CH       +30CH
  • COUPLE            320NM      380NM      +60NM

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SCENIC 3

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     115CH       140CH       +25CH
  • COUPLE           190NM       230NM    +40NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH         160CH        +30CH
  • COUPLE           190NM       240NM        +50NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     110CH        130CH        +20CH
  • COUPLE           240NM       300NM        +60NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH        160CH        +30CH
  • COUPLE           320NM       380NM        +60NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     130CH        165CH        +35CH
  • COUPLE           300NM       370NM        +70NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     150CH        180CH        +30CH
  • COUPLE           340NM       420NM        +80NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     160CH        200CH        +40CH
  • COUPLE           380NM       430NM        +50NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     150CH        205CH        +55CH
  • COUPLE           340NM       440NM        +100NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     175CH        205CH        +30CH
  • COUPLE           380NM       440NM        +60NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     180CH        210CH        +30CH
  • COUPLE           400NM       440NM        +40NM

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TRAFIC 2

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     90CH         145CH          +55CH
  • COUPLE           260NM        350NM         +90NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     115CH         145CH          +30CH
  • COUPLE           290NM        350NM         +60NM

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TWINGO 2

  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE     75CH        81CH            +7CH
  • COUPLE            107NM    116NM          +9NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      102CH      125CH        +23CH
  • COUPLE            155NM    200NM        +45NM

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      133CH     145CH        +12CH
  • COUPLE            160NM    180NM        +20NM

Le stage 1

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Généralement le plus rapide, et surtout permet un gain appréciable de puissance et de couple moteur.

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  •                        ORIGINE     MODIFIÉE     GAIN
  • PUISSANCE      133CH     155CH       +22CH
  • COUPLE            160NM     190NM      +30NM

Le stage 2

La reprogrammation de la cartographie moteur du véhicule. Le changement du filtre à Air par un filtre à air sport La ligne d’échappement après catalyseur.

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